Авто
Пробки в Москве на Яндекс.Картах
/ На главную / Ikco /

Ikco

Промышленная группа “Иран Ходро” (IKCO) является крупнейшим предприятием Исламской Республики Иран, осуществляющим производство легковых автомобилей, автобусов, микроавтобусов, грузовиков, спецтехники и запасных частей. Основана автомобилестроительная компания 1962 году как завод по сборке автомобилей европейских производителей (в основном марки Pegueout).

В настоящее время на долю предприятий компании “Иран Ходро” приходится 70% от производимых на внутреннем рынке автомобилей. В последние годы IKCO успешно развивается : внедряются новые проекты, проводится реконструкция и модернизация производства, создаются совместные предприятия за пределами страны, наращивается экспорт. Все это способствует созданию современной высокотехнологичной базы, позволяющей производить продукцию, соответствующую мировым стандартам качества. Так, например, в 2006 году компанией “Иран Ходроу Дизель” была введена в эксплуатацию самая большая на Ближнем и Среднем Востоке линия по производству микроавтобусов.
  
Модельный ряд Ikco
Ikco Samand  


Рекомендуем
Реклама для всех доменов
Анонс рекламы для доменов
Последние статьи
АвтоВаз может вновь остановить свой конвейер, который заработал лишь накануне

АвтоВаз рискует из-за долгов остаться без подшипников. Европейская подшипниковая корпорация – один из основных поставщиков предприятия – прекратит поставки своей продукции к концу февраля, если завод не расплатится по счетам, сообщает РИА «Новости». За последние три месяца АвтоВаз не перечислил ЕПК ни копейки, рассказал агентству генеральный директора предприятия Александр Копецкий. И теперь у корпорации просто нет средств закупить сырье под вазовский подшипник. Металлурги выставляют очень жесткие требования по оплате, подчеркнул представитель корпорации. Заводской конвейер уже останавливался из-за проблем с поставщиками, которые недовольны новым методом оплаты. Из-за трудностей, автогигант только 30 процентов своих обязательств оплачивает наличными, остальное – векселями. Впрочем, накануне, представители завода заявили, что договорились со всеми партнерами и вновь запустили конвейер, планируя погасить свои долги в течение полугода. Как выясняется, с производителями подшипников автогигант договориться не смог. Их в корне не устраивает оплата векселями. Но, по словам Копецкого, завод в ультимативной форме настаивает только на такой схеме и на компромиссы не идет. Производители подшипников несколько раз предупреждали АвтоВаз, что, не имея средств на закупку металла, они не смогут обеспечить конвейер завода комплектующими.

Сейчас из-за отсутствия сырья для производства подшипников, простаивают заводы в Волгограде и Саратове. Если ситуация не изменится, то планируются массовые сокращения персонала, заявил Копецкий.

подробнее
Правительство будет субсидировать автокредиты для граждан РФ

Председатель правительства России Владимир Путин подписал распоряжение о субсидировании автокредитов для граждан РФ. Документом предусмотрено направить ассигнования федерального бюджета в размере 2 млрд рублей на предоставление в 2009 году российским кредитным организациям субсидий на возмещение выпадающих доходов, исходя из двух третьих ставки рефинансирования ЦБ РФ по кредитам, выданным российскими кредитными организациями в 2009 году физлицам на приобретение легковых автомобилей, произведенных в РФ, стоимость которых составляет не более 350 000 рублей.

 Как сообщила сегодня пресс-служба правительства, соответствующее распоряжение № 139-р было подписано 9 февраля 2009 года. Минэкономразвития совместно с Минпромторгом поручено по согласованию с Минфином в месячный срок разработать и внести в правительство РФ правила предоставления данных субсидий.

подробнее
Британский производитель суперкаров McLaren увеличит производство машин с 100 до 1 тыс. штук к 2011 году.

В западных СМИ появилась информация о том, что британский производитель суперкаров McLaren увеличит производство машин с 100 до 1 тыс. штук к 2011 году, а после – до 4 тыс. в год.

В расширение производства компания готова вложить 250 млн евро. Часть этой суммы будет потрачена на строительство нового завода в Англии.

Известно также, что McLaren планирует начать разработку «бюджетных» моделей, которые смогут конкурировать с машинами Ferrari и Lamborghini.

подробнее